Tränat igen

Då har man tränat lite igen.

Kvällen började med att jag och Jocke jagade varandra på vår bana som har visat sig vara rätt svår att göra omkörningar på. Vi kör rätt jämnt nu och ungefär lika konstant så det ger riktigt bra träning för båda. Vi ligger på tider runt 6.9-7.0sek/ varv i snitt och som snabbast går det på låga 6.8 tider. Än sålänge har jag ett litet övertag och kör något något snabbare på snabbaste varvet men det är mycket jämnt.

Joakim åkte hem lite tidigare än jag så då passade jag på och testa lite olika styrstag, framdäck och olika förspänning på toppdämparen. Jag ville verkligen ner på 6.7 tider men det visade sig omöjligt igår.

Oavsett vilka framdäck jag körde i kombination med olika styrstag så låg tiderna stabilt på låga 6.8sek. Den främsta skillnaden märkte jag i förspänningen på toppdämparen, med något mindre förspänning och blå fjäder så gick det aningens fortare, men kan lika gärna varit ett "one lap wonder".

Däcken jag skiftade mellan var PN Racing Slicks i 6 och 8 grader, svarvade för att vara helt runda samt så hela däckets bredd ligger mot körbanan.

Styrstagen var PN Racings aluminiumstag för mr03 i -1, 0 och +1.

Mest konstant var jag med -1 stag och 8 graders däck, snabbast med 0 stag och 6 graders däck.

Här en kort videosnutt när jag jagar Jocke.

Anton tränar Mini-Z

Min ena grabb Anton som är 9år blir bättre och bättre på Mini-Z. Jag filmade lite när han körde på träningen igår. Se upp i SydVästCupen för snart kommer TEAM DAHLIS.

Träning

Hylte RC har träningstider onsdagar och söndagar, igår var det onsdag vilket betyder att jag var på plats. Sedan tidigare visste jag att det skulle bli dålig uppslutning denna kväll efter många återbud så jag bestämde mig för att ta med mina grabbar så dem också får sin dos av Mini-Z.

Under tiden grabbarna körde så städade jag och dammsög hela lokalen och banan. Anton har riktigt bra koll på körningen nu och jag tror han kommer få göra tävlingsdebut i SydVästCupen i år (om han vill). Acke är med mest för att han tycker det är kul och hans koncentration räcker till ett par varv sen vill han mest krocka med brorsan (Acke är snart 6år).

Joakim, Ralf och Toni kom också för att träna lite. Jocke och Ralf har bestämt sig för att följa med till USA för finalen i PNWC, Jocke ska köra 2wd Stock och GT mod, Ralf följer med som mekaniker.

Jocke som har lyft sig mycket i år är mycket nyttig för min träning då vi kan hålla jämn fart med varandra varv på varv på varv. Inledningsvis hade jag mer fart i bilen än Jocke men efter att jag försett han med bättre framdäck från PN Racing körde vi lika fort och bara om en av oss gjorde några misstag kunde vi köra om varandra.

Efter detta tror jag bestämt att Jocke och Ralf bestämde sig för att köra på PN:s framdäck fortsättningsvis.

Nästa träningspass blir på söndag och innan dess tänkte jag titta över diffen på stockbilen och en liten allmän översyn på bilarna.

Resultat PNWC 25/26 sept -2010

OK, då var årets Svenska kvaltävling till världscupfinalen i Mini-Z körd. Finalen kommer gå i Myrtle Beach USA den 29-31 okt. och vi är 4st från Sverige som åker "Over there".

Mina prestationer i kvaltävlingen gick inte helt som jag hoppats på men är ändå nöjd.

2wd stock, visste vi skulle bli den tuffaste klassen redan innan och här lyckades jag köra i mål på en andra plats, ett varv efter vinnaren Ola Westholm.

I klassen GT mod körde jag inte snabbast men mest jämnt och lyckades därmed vinna den klassen rätt överlägset faktiskt. Det skiljde 3 varv mellan mig och tvåan.

I PanCar mod, klassen som ska vara den värsta snabbaste klassen hade jag förhoppningar om att kunna köra till mig ytterligare en seger men det gick inte denna gång. Kan i efterhand konstatera att det är stressigt att köra och meka i tre klasser, och jag använde dessutom olika elektronik i bilarna vilket jag fick lida för i PanCar klassen. Men, men, bara att ta nya tag och komma igen, jag blev i alla fall trea.

Nästa race blir PNWC finalen i Myrtle Beach, tills dess massa träning.